洗車 マニア。 洗車マニアの人にお聞きします。私は洗車をしている人を見ると『おっ、や...

この洗車バケツがオススメな理由は「グリッドガード」!

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adobe. com カーシャンプー 水だけで洗うよりも、カーシャンプーを使うと汚れ落としのほか、シャンプー泡で擦る摩擦でできる洗車キズからボディを守ることができます。 シャンプー剤には泡立ちの良いものを選びましょう。 ワックス・コーティング効果があるものは時短派向け、コンパウンド(研磨)剤を含むものは水垢など汚れが強いボディ向け。 初心者にはそのような成分を含まない、ノーマルタイプのカーシャンプーがおすすめです。 洗車バケツ カーシャンプーは、水に希釈させ泡立てるタイプが多いため、カーシャンプーが良く泡立ち、ボディをまんべんなく洗車できる量の水を入れられる洗車バケツがおすすめです。 目安とするのは10L以上。 拭き取り時にタオルに付着した石などをバケツ底に溜めるガード付きや、蓋を閉めればルーフ洗いに便利な踏み台となるバケツなど、使い勝手でも選ぶとよいでしょう。 洗車ホース|洗車フォームガンや高圧洗浄機 洗車ホースは車のボディに回り込むだけの長さがあることが大切なため、最低でも15mはほしいところ。 さらに、水流や水圧が何種類かに変えられるノズル付きを選ぶのもポイントです。 ホース以外にもフォームガンや高圧洗浄機といった、汚れ落としに最適な製品の、お手頃なホームタイプがラインナップされているのでおすすめです。 洗車スポンジや洗車ブラシ 洗車スポンジはボディ用とタイヤ・アルミ用で使い分けるのが基本です。 なぜならタイヤやアルミには鉄粉・泥や砂利などが付着するため、タイヤを洗ったスポンジで車のボディを擦ると洗車キズの要因となってしまう恐れがあるから。 ボディ用は手になじむ優しい素材のもの、タイヤ・アルミ用には柄が付いた少し小さめのものがおすすめです。 また、タイヤ・アルミのこびり付き汚れには、始めに洗車ブラシを使うと便利です。 洗車タオル 洗車後の水滴放置はイオンデポジットやウォータースポットなど、車のボディに思いのほかダメージを与える原因に。 できるだけすみやかに拭き取ってあげましょう。 そのためには洗車タオルは通常のタオルやウェスよりも、吸水性の高いマイクロファイバーやセーム素材がおすすめです。 なかにはワックス成分配合のものもありますが、初心者には通常タイプが使いやすいでしょう。 洗車タオルもボディ用とタイヤ・アルミ用に使い分けるようにしましょう。

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極端な言い方をすれば、誤魔化すってことですね 笑 現状、その方法がメンテナンスでは1番重要だと思っていますが、そこまでやるのって地味に大変。 メンテナンスを理解して行なっている人は本当にクルマをキレイにしたい人だと思います。 そこまでこだわっていない人にとっては• 効果を感じにくい• 塗装の状態が悪いと分かりにくい 使い方によっては撥水シャンプーの方がキレイに見えることも…(使うコーティング次第でもあります) 撥水のレベルに関しては大差ない 撥水の耐久性については何とも言えないですが、撥水のレベルに関しては普通に撥水するので、コーティング剤と比べても大差ありません。 それであれば洗車のたびに撥水シャンプー洗車を行なって毎回撥水させるのも一つの手段。 とりあえずキレイになって撥水すればいいという人には最適 そんなにコダワリがない人にとっては最適な洗車スタイルでもあるのかなと思っています。 TW的には撥水シャンプーでは『物足りない』『キレイを維持できない』『塗装を劣化させる可能性がある』と思っているので、現段階では使うことはありません。 しかし一般的な感覚でいえば十分キレイになるレベルなのかなと感じています。 ピカピカの塗装であればキズが入れば目立ちますし、シミがついても目立ちます。 その状態で使っていると『強力な成分』が含まれている撥水シャンプーによってのシミが出来ることがあります。 早期に除去すれば問題ないですが『放置・繰り返しの使用』により塗装にダメージを入れる可能性も… 逆にキズだらけの状態・シミだらけの状態であれば、撥水シャンプーによるシミは目立ちにくいので、キズ・シミが増えてからの施工だといいかもしれません。 非常に施工は手軽(シャンプー洗車するだけ)• 下地が悪くてもとりあえず撥水する• 撥水はコーティングと大差ない• 耐久性はコーティングと比べると落ちる• ガラスなども撥水させる• メンテナンスは必須• 撥水シャンプーは場合によって大きな汚れの一つとしても解釈出来るのでメンテナンスはシビアになる• 本当にキレイな状態を保とうと思ったらコーティングの方が楽• キレイにシビアではない人は撥水シャンプーでもあり TWは撥水シャンプーをこれからも、ほぼ使うことはないです。 それはTWが設備も整っているし、クルマのキレイを追求していきたい気持ちがある為ですね。 その中で塗装に対して悪影響を与える可能性ものはできるだけ使わないという考えがあります。 とは言っても簡単にクルマをキレイにできて撥水もすれば、満足する人も多いと思います。 というより、そちらの方が圧倒的に多いんですよね。 そんなユーザーにとっては使わないと損だと思いますし、推奨もします。

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洗車マニアがおすすめ!ガチで車をキレイにしたい人達向けに厳選 洗車道具!

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手洗い洗車に苦手意識がある• なんとなく洗車機を使っている そんな人が意外に多いと感じています。 たとえば筆者の友人で去年軽自動車を買ったK君は、車の汚れにあまり気を留めていませんでした。 どうしても泥だらけになってきたな…と思った時は、ガソリンスタンドの洗車機を使っていたそうです。 しかしある時、仕事帰りに彼の車を見せてもらうと、 パッと見では分かりませんが無数の小キズがついていました。 去年買った車とは思えないレベルです。 それを伝えると「ちゃんと洗車していたのに何で?」と結構なショックを受けていました。 もちろん、洗車機にもメリットはあります。 車を初めて持ったばかりの方でも、給油ついでにサッと洗える手軽さが一番のメリットです。 しかし 洗車機に頼りすぎると、数年にわたって乗り続ける愛車がダメージを受けてしまうかもしれません。 筆者としては、自宅での「手洗い洗車」を強くオススメします。 決して、 手洗い洗車の手順は難しくありません。 今回は 当サイトは、紹介している一部サービスが読者様に使用された時に支払われる報酬によって運営が成り立っています。 頂いた報酬は、調査やコンテンツ制作に使用し、正しい・最新の情報をお届けできるように努めています。 読者様に合わせたベストな選択を提案しておりますが、もし異なる意見がございましたら、よりご連絡いただけますと幸いです。 詳細は「」をご確認ください。 そもそも手洗い洗車と洗車機、どちらが傷がつく? 「実際、手洗い洗車と洗車機はどう違うの?」「どちらが傷がつきやすいの?」 と疑問に思う方もいるでしょう。 筆者の見解を言うと、洗車機の方が傷がつく可能性が高くなります。 中には「手洗いの方が傷がつく」という人もいますが、多くの場合、洗い方が悪かったりします。 または 「洗車のNG項目をやってしまっている」可能性があるのです。 「手洗い洗車」で陥りがちな失敗は4つ 具体的には以下の4点です。 晴れた日の日中に洗車をしている• 最初にボディから洗い始める• いきなりスポンジでこすっている• 高圧水流やジェットを多用し、水で汚れを飛ばそうとする 手洗い洗車は、曇りの日か、太陽が出ていない早朝・夕方に行うのがベストです。 晴れ渡った日は気持ちよく「洗車でもしようか」と思うかもしれませんが、この天気は洗車には向きません。 晴れの日に洗車を行うと、 ボディに残った水分があっという間に乾燥し「ウォータースポット」として残ってしまうからです。 また、この後の洗車手順でも解説していますが「いきなりボディから洗い始めるのはNG」です。 タイヤやホイールには頑固な油脂系の汚れや泥が付着しているので、こちらを先に洗いましょう。 そしてボディの傷の原因となるのは意外にも小さなホコリや砂です。 ボディにそういったゴミが付着したままスポンジでこすってしまうと、 ボディを粗いヤスリで擦っているようなものです。 ジェットを多用し、水で汚れを飛ばそうとするのも同様です。 水流で小石や砂が吹き飛ばされ、細かい傷がボディにつく原因になります。 基本的に、手洗い洗車ではジェット水流を使うことはありません(バケツのシャンプーを泡立たせる場合を除く)。 これらの失敗を回避すれば、手洗い洗車の方が車を傷つけずに済みます。 とはいっても、洗車機を全否定する訳ではありません。 あなたが「洗車機を使った方が満足できるか」分かるように、洗車機のメリット・デメリットをまとめました。 洗車機のメリット• 傷がつく• 拭き上げが面倒• 手洗いに比べると細かいところが洗えない 対して、洗車機のデメリットは 「車に傷がつく」「汚れが残りやすい」といったことです。 特に水洗い洗車だけだと、ボディとスポンジの摩擦で傷が増えます。 洗車機でもボディについた水は落としきれないため、自分で拭き上げは行った方が良いです。 しかし備えつけのタオルは、マイクロファイバーでも何でもない 普通のタオルが置いてあったりします。 こういったタオルだと、拭きムラや傷がつきやすいのです。 マイクロファイバークロスかセイムを自前で持っていくことをオススメします。 洗車機も進化し、以前より細かい部分まで洗えるようになってきましたが、経験上、ボンネットを開けた隙間やボディ下部分・タイヤホールなどは充分に洗えない事が多いと感じています。 筆者としては、 総合的にはやはり「手洗い」の方をオススメします。 手順をこの記事で覚えて、ぜひ実践してみてください。 初心者でも簡単にできる!手洗い洗車の方法を解説 ではメインの内容として、初めて車を持つ方でも安心の「手洗い洗車の5ステップ」を解説しましょう。 手洗い洗車に必要な道具 手洗い洗車に必要な道具は以下のラインナップです。 スポンジ(ボディ用・タイヤ用で分ける)• 水道・ホース(シャワー機能つき)• バケツ• カーシャンプー• マイクロファイバークロス• 脚立(大きい車の場合)• タイヤ艶出し剤• コーティングスプレー• 拭き上げ用のセイム(あれば) マイクロファイバークロスは吸水性に優れているため、拭き取りに向いています。 スポンジは目の細かいタイプがおすすめです。 筆者は「カーシャンプーでの洗車」をオススメ 中性洗剤で洗車をする人もいると思いますが、筆者としては 工程がスムーズに済むため「シャンプーでの洗車」をオススメしています。 しかしシャンプーは洗浄力が強い一方、すすぎ残しがあるとボディに負担がかかってしまいます。 「すすぎの工程」は特にしっかり行うことを覚えておきましょう。 手洗い洗車の目安時間と5つのステップ 洗車時間の目安は車のボディの大きさによって変動します。 今回、ミニバンのヴォクシーを洗った際はおおよそ以下の時間がかかりました。 タイヤ・ホイールを洗う:10分• ボディを洗う・シャンプー:30分• ボディをすすぐ:10分• 拭き上げ:30分• 車内掃除:20分 車体が大きいと1時間以上はかかります。 その一方、セダンタイプのフーガは20~30分で終わることも多いですね。 STEP1. 泥はねの危険性があるタイヤ・ホイールから洗う まず筆者が徹底しているのは、 タイヤ・ホイールをボディよりも先に洗うことです。 これは、タイヤ周りには泥や油性の汚れがつきやすいためです。 先にタイヤ・ホイールを洗っておかないと、せっかく綺麗にしたボディに頑固な汚れがはねて台無しになってしまいます。 タイヤのゴム部分はデリケートで、洗剤がつきすぎると劣化につながります。 長時間洗剤をつけたままにするのはNGです。 またブレーキローターはとてもサビやすいため、水はシャワーで短めに済ませることが大切です。 奥に見えるのがブレーキローターです。 ここまで水が頻繁にかからないように注意しましょう。 ちなみに、ジェット水流は洗剤を泡立たせる時にしか使いません。 車体に使うのは、• タイヤ・ホイール用のスポンジ• マイクロファイバークロス• シャンプー• 水道・ホース(シャワー機能つき) タイヤも硬いスポンジでは傷がつくので、柔らかくきめの細かいものを使いましょう。 この後でボディを洗うステップでもそれは共通です。 水だけではブレーキダストは取れないので、洗車用のシャンプーを使います。 最後の拭き上げはマイクロファイバークロスがオススメですが、気兼ねなく使えるセイムタオルでも結構です。 まずはタイヤを軽く水で流す まず、ホースの水をシャワーモードにして汚れにかけていきます。 この水洗いで、軽いホコリは落とすことができますが、基本は「汚れを濡らす」程度の勢いがおすすめです。 タイヤに水をかける時は勢いに注意 何度も言うようですが、特にタイヤ・ホイールに水をかける時は水勢を強くしすぎてはいけません。 ブレーキやサスペンションを濡らすのは、足回りのダメージにつながるためNGです。 ブレーキローターは特にサビやすく、濡らすと10分もしないうちにサビが浮いてきます。 ローターまでバシャバシャ濡らすのは避けてください。 モールの隙間などの流せない汚れは若干とれますが、スポンジで洗わないと結局綺麗になりませんし、何より傷の原因になります。 スポンジをちぎったものとシャンプーで洗っていく 軽くタイヤを水洗いしたら、水に適量のカーシャンプーを混ぜ、ジェット水流で細かな泡を作ります。 スポンジにシャンプーの泡を付け、ホイールの隙間まで洗っていきましょう。 画像のように スポンジは3分の1ほどにちぎって使うと、細かいところに泡が届くのでオススメです。 タイヤに残った泡をシャワーですすぐ 先ほどお話ししたように、タイヤに洗剤が残ると、ゴムの劣化やパーツのサビにつながります。 洗った後はしっかりすすぐのですが、前の工程でシャワーをかけながら洗っておくと効率的に洗剤を落とせます。 STEP2. 車のボディ・ウインドウを洗う タイヤ・ホイールを洗い終えたら、次はボディ・ウインドウです。 水洗い:ボディの上から水でゴミを洗い流す• シャンプーを使って洗う の2つの工程があります。 ボディ・ウインドウの水洗いの方法 車のボディを「上から下へ」水で洗い流し、キズの元となるホコリを落としましょう。 ルーフの上からも水をかけていく訳ですが、ボディの大きい車種の場合、脚立を使うことをオススメします。 この画像ではむき出しで使っていますが、脚立のボディ側にはタオルなどを巻いて、万一にも傷がつくのを防ぐのがベストです。 セダンなど背が低めの車では脚立は不要です。 注意点:コンデンサーに急水流はNG 注意点として、ブレーキローターの時と同様 「エアコンのコンデンサー」に勢いよく水をかけることはNGです。 こちらが車のコンデンサーです。 ボディ前面についているのを見たことがあると思います。 コンデンサーには走行中に入り込んだ葉っぱやゴミがついていることがあります。 初心者の方は、急水流でそれらの葉っぱを飛ばそうとしてしまうかもしれませんが、これはコンデンサーのフィンを激しく痛めます。 シャワーでやさしく洗い流し、葉っぱやゴミは手で取り除くのが鉄則です。 汚くて触りたくない場合はゴム手袋を用意しましょう。 ボディ・ウインドウのシャンプー手順 水でホコリやゴミを洗い流したら、シャンプーとタイヤとは別のスポンジを使ってボディを洗います。 カーシャンプーは汎用性が高いものですが、 バケツに適量のシャンプーを入れた後、タイヤの時と同様、シャワーのジェットを利用してきめ細かな泡を作ります。 カーシャンプーはスポンジとボディとの 摩擦を軽減する役割も担っているため、できるだけ細かい泡を作るのがコツです。 シャンプーの準備ができたらボディの上部から下へと順番に洗車を行いましょう。 ボディ下部を洗うと泥などをスポンジに付着させてしまうので、下部を洗うときはスポンジをこまめに洗いながら、または上部と下部のスポンジを変えると理想的です。 気温が高い場合はシャワーを左手で持ちつつ、洗った箇所からこまめに水を流すことをオススメします。 水と同様、シャンプーも乾くと跡になってしまうためです。 ちなみにスポンジを使って広い面を洗う時は、余計な力が入らないように「指先よりも手のひらでスポンジを押さえる」ようにしましょう。 また人の手で行う以上「汚れが落としにくい角度・箇所」というものがあります。 今回一通り洗った後に、下記のライト下に洗い残しを発見しました。 このように細かい隙間の汚れを落とすためには• サイドミラーの可動部• ドアノブ• ボンネットの隙間• トランクの隙間• ステップの裏側 といった部分です。 開け閉めができる部分・可動部は奥に洗剤がたまりやすいです。 試しにサイドミラーを何度か動かしてみると、泡と共に水がポタポタとたれてくるのが分かるでしょう。 これはサイドミラーから洗剤の含まれた水がたれてくる様子です。 若干分かりにくいのですが、ドアノブ部分から水が流れてきています。 この 「開け閉め部分・可動部に水を残さない」というのは「拭き上げ」のステップでも注意すべきところです。 STEP4. 水が乾く前に拭き上げを行う 洗剤をキレイに流せたら、乾いてしまう前に拭き上げを行いましょう。 特に日差しがある日は、水があっと言う間に乾いてしまいます。 ボディに残った水滴は、以下のような「ウォータースポット(イオンデポジット)」になってしまうため、すすいだ後はすぐに拭き上げに移りましょう。 拭き上げ前に車を動かすと効果的に水気を切れる 前述のすすぎでもお話ししましたが、車の可動部・機構部分の奥には水がたまりやすくなっています。 理想は車を前後に動かしてみることですが、スペースが足りない場合でも• ワックスの塗りムラがある• 拭きムラがある• ワックスを重ね塗りして、ボディをくすませてしまう ということがあるからです。 またワックスが樹脂に触れると変色しやすくなるため、色ムラになることがあります。 さらに意外と知られていませんが、ワックスは一度塗るとその次は削ってから改めて塗る必要があります。 靴磨きでリムーバーを使って、ワックスを一旦取り除くのと同じ原理ですね。 知識がない方は、つい重ね塗りしてボディをくすませてしまうこともざらです。 さらに気温が暑すぎず寒すぎず、湿度が低い時でないと使えない…など、使用のハードルはかなり高いのです。 このように、 車のワックスは慣れないうちは非常に扱いにくいものです。 水はじきを蘇らせるなら、簡易的なスプレータイプでも十分効果があるため、そちらの使用をオススメします。 少々見えにくいのですが、右側だけにコーティングスプレーを振って拭き上げています。 水はじきがかなり違うことが伝わるでしょうか。 ちなみに筆者の愛用はX-MALというコーティングスプレーです。 シートやフロアに掃除機をかける• ダッシュボード(合皮)にツヤ出し剤をかける などを行うと良いでしょう。 掃除機はコードレスの方がやはり扱いやすく便利です。 シートにはホコリや細かい砂、食べカスが付着していたりするので、念入りに掃除機で吸い取ります。 座面を片手で少し持ち上げるようにすると、埋もれたゴミが吸い取りやすくなります。 またチャイルドシートを装着している場合は、面倒でも外して掃除することをオススメします。 意外にチャイルドシートの下も汚れが溜まっています。 フロアマットも外して、車の外でホコリを落とします。 この時は横着してしまいましたが、多少汚れても良い布団たたき等があると効果的です。 フロアマットを外した床面に掃除機をかけます。 レール部分にゴミが溜まりやすいので、掃除機の付け替えノズルを駆使しましょう。 チャイルドシートやフロアマットを戻したら、手洗い洗車のステップは完了です! 手洗い洗車のステップまとめ 手洗い洗車を定期的に行うと、.

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